14/11/2025
Werkplaatsmecanicien(ne)
Vivaqua
regio Brussel
PARTNERINFO
Maintenance Magazine 154 – december 2021
Nul onderhoud, utopie of realiteit?
In de vorige nummers van Maintenance Magazine, hebben we het met Marelli gehad over de markteisen voor ventilatoren en de alternatieven ter vervanging van de bestaande ventilatoren. In dit nummer richten we ons vooral op het onderhoud van Evel HVLS luchtverdelers. En of het mogelijk is dit te herleiden tot een minimum, een minimum minimorum of zelfs tot ‘nul’?
Dit speciaal type ventilator voorkomt overconsumptie van energie als gevolg van een onjuiste verdeling van warme of koude lucht. In opslagplaatsen, productiehallen, logistieke centra of andere hoge ruimtes, is het niet ongewoon dat de temperatuur ter hoogte van het plafond meer dan 35 °C bedraagt. Anderzijds bestaat de kans dat, wanneer de ruimte wordt gekoeld, de koele lucht zich ongelijkmatig verdeelt. En wat met het onderhoud van deze toestellen? Voor welke storingsoorzaken is een interventie of vervanging nodig?
Onderhoud van de luchtverdeler
Zeg niet zomaar ‘ventilator’ tegen een HVLS (High Volume Low Speed) luchtverdeler. Luchtverdelers hebben niet te lijden onder het soort storingen dat gewoonlijk bij klassieke ventilatoren optreedt. Geen onbalans, geen lagers … Borstelloze EC-motoren hebben verder geen transmissie, lekken geen olie en zijn dus onderhoudsvrij. Toch moet men erover waken de luchtverdeler proper te houden en te beschermen tegen agressieve stoffen die beschadiging kunnen veroorzaken (corrosieve lucht, explosieve gassen …). Het toestel moet regelmatig worden onderhouden, maar dit is op z’n minst gezegd heel eenvoudig: een maandelijkse, visuele controle van het apparaat: controleren van de ledfunctie, of er zich abnormale trillingen voordoen, of de draairichting juist is? Men raadt aan om de structurele integriteit van de HVLS jaarlijks na te kijken, dat wil zeggen de motor- en schoepbevestigingen te controleren en de oppervlakken schoon te maken (stof en vuil verwijderen …). Om de twee jaar moet men de plafondbevestigingen nakijken en controleren op eventueel opgetreden oxidatie. Uitzonderlijk onderhoud heeft betrekking op de werking van de elektronische kaart van de motor of op het vervangen van de schoepen of andere mechanische onderdelen. Dit systematisch onderhoud zou het aantal curatieve interventies tot een minimum minimorum moeten beperken. Maar wat met conditioneel onderhoud, afhankelijk van de staat van het toestel? Daarvoor moet men weten hoe deze staat is.
Internet der ventilatoren
En ja hoor, een ventilator is een object dat ook deel uitmaakt van het Internet of Things. Voorkomen is beter dan genezen en het is uiteindelijk dankzij het controleren van de staat van deze HVLS toestellen dat het onderhoud tot quasi nul kan worden herleid. Met zijn dienst na verkoop biedt Marelli zijn klanten op elk moment ondersteuning. Ruim 90 % van de problemen kunnen via een internetverbinding worden opgelost. Met dit optionele systeem kunnen de EVEL exploitant en fabrikant rechtstreeks verbinding maken met de HVLS en zo samen problemen live oplossen. Hiervoor zijn een internetverbinding, een pc, een USB/RS485-converterkabel en een speciale software, IME PC-Tool, nodig. Via de schakelkast van de HVLS toestellen kan het programma alle parameters, werkingsgegevens, alarmen … voor regeling van de werking van de motor bekijken, aanpassen en afstellen.


