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Maintenance Magazine 138 – décembre 2017

SKF Multilog IMx-8 

Nouvelles tendances : surveillance continue de machine par système en ligne

Un opérateur circule à intervalles réguliers d’une machine à l’autre et y fait une ou plusieurs mesures. Ces « instantanés » sont ensuite comparés aux précédents et la tendance est analysée. Le procédé prend du temps et est par conséquent planifié à intervalles prolongés. Contrairement à une surveillance continue de machine par système en ligne, qui transmet les données vers le SKF Cloud où les analystes les interprètent immédiatement afin de conseiller des actions rapides ; pour permettre à l’utilisateur de planifier précocement une intervention évitant un arrêt intempestif ou des dégâts.

Ce dernier scénario était jusqu’à présent réservé aux machines d’envergure et des plus critiques. Avec l’IMx-8, SKF inclut désormais également les plus petites entreprises et les installations moins critiques dans ses « SKF Remote Diagnostic Services » et dans le processus de Maintenance 4.0.

Les capteurs sont montés sur la machine. Les données sont enregistrées dans la boîte bleue, l’IMx-8, et via le serveur, fréquemment transmises vers le SKF Cloud. Tout paramètre est réglable soit dans le temps, soit lors du dépassement de limites préconfigurées. Le client accède aux données et aux graphiques de tendances. « Nous signons un contrat de service », explique Sabine Spapen, Business Manager Condition Monitoring & Alignment Solutions chez SKF. « Une analyse en profondeur de vibrations sur les données nous permet d’identifier les défauts à temps. Même à un stade fort précoce, un défaut se profile clairement dans le spectre. Le client en reçoit un rapport. Notre objectif est de rassurer le client et de le dégager de tous soucis. Nous réalisons cela par un service en ligne. » La surveillance des machines évite les arrêts intempestifs. Connaître au préalable la machine à entretenir permet de planifier et de prévenir les dommages consécutifs.

Un petit défaut sur la couronne du roulement peut évoluer vers une désagrégation totale menant à l’arrêt. « Il y a des cas où nous mesurons des signaux des mois à l’avance. Certaines sociétés ne planifient qu’un seul arrêt annuel et peuvent organiser la maintenance des roulements à cette occasion. À moins de constater que le défaut évolue rapidement. Un arrêt supplémentaire peut éviter une catastrophe ultérieure. »

Selon la machine, un seul ou plusieurs capteurs sont vissés ou collés à l’emplacement de mesure préconisé. Chaque capteur est raccordé par son câble à l’unité IMx-8 qui est logée dans un boîtier existant ou propriétaire. L’unité est montée sur rail DIN compact. Un seul IMx-8 peut suivre un maximum de huit capteurs. Un seul boîtier peut contenir plusieurs unités IMx-8. Le client peut également opter pour les modèles plus puissants IMx-16 ou IMx-32, « mais l’IMx-8 est une solution économique permettant ultérieurement la mise à l’échelle. » Plusieurs étapes sont possibles.

• Étape 1 : le module, utilisé comme une unité autonome, fait usage d’une carte mémoire de 4 Go régulièrement lue. Un analyste de vibrations du client peut examiner les données ou les transmettre à SKF pour interprétation.
• Étape 2 : le module transmet les alarmes à un PC local et/ou communique un signal vert, jaune ou rouge au client via une tablette intelligente.
• Étape 3 : le module peut être relié aux SKF remote diagnostic services.

La demande en surveillance de l’état de base s’accroît. L’IMx-8 fait décroître d’un tiers le prix par canal pour le monitoring des machines. « L’opportunité se présente dès lors pour ceux ne disposant pas de budget pour le monitoring en ligne ou disposant d’appareils moins critiques. Ces dernières années, nous avons engrangé un large savoir-faire concernant les machines à faible vitesse de rotation. Pour analyser de façon conséquente, ce type d’application exige des périodes de mesures prolongées et un grand nombre de données. Ces exigences trouvent une réponse adaptée dans un système de monitoring en ligne autorisant les analyses distantes. »

En tant que spécialiste en roulements, SKF attache beaucoup d’importance aux causes de défauts d’une application. Pour ce faire, SKF implique ses ingénieurs d’application lors des analyses de vibrations dans le but d’optimaliser la machine. <<