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Maintenance Magazine 169 – septembre 2025

Et si la lubrification n’était plus une tache aveugle ?

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La lubrification est une travail de maintenance typiquement manuel. Même dans les environnements les plus modernes et digitalisés, cet aspect critique repose encore sur l’expérience, les notes et la mémoire des opérateurs ou des techniciens de maintenance. Avec GreaseBoss, Dexis Belgium veut remodeler ces hypothèses souvent non vérifiées en un processus maîtrisé offrant une plus-value opérationnelle et stratégique. « C’est une pièce essentielle du puzzle pour quiconque veut faire passer la lubrification au niveau supérieur », estime Peter Van Geertruyen, Business Expert en Transmissions & Motion Control.

Si les lubrifiants ne constituent qu’une part limitée des coûts opérationnels, la lubrification représente, elle, pas moins de 40% des coûts de maintenance totaux. 
« Les analyses montrent que de nombreuses défaillances aux équipements rotatifs sont imputables à de mauvaises pratiques de lubrification. C’est regrettable car l’observation de la courbe P-F met en évidence les avantages d’une gestion correcte de la lubrification. La lubrification proactive et préventive se situe à gauche de la courbe, et constitue un point essentiel de la fiabilité des actifs. »

Approche holistique

De nombreux éléments distinguent une bonne gestion de la lubrification d’une mauvaise. Le sélection des lubrifiants et leur adaptation aux composants, le stockage et le contrôle de contaminations, la fréquence de lubrification, etc. : chaque aspect est important. « Le rendement maximal réside dans la vision d’ensemble », affirme Peter Van Geertruyen. « Voilà pourquoi nous proposons avec Dexis Belgium une large gamme de solutions et de services destinés à aider les entreprises à chacune des étapes. Le grand défi est la lubrification proprement dite. La lubrification est – et restera probablement – une tâche essentiellement manuelle, ce qui en fait souvent une tache aveugle. Personne ne peut affirmer avec certitude que le bon lubrifiant est appliqué au bon moment, au bon endroit et en bonne quantité. La solution GreaseBoss comble cette lacune. »

Processus contrôlé

GreaseBoss fonctionne avec des tags RFID placés sur le mamelon de graissage. Ceux-ci communiquent avec un accessoire fixé sur la pompe à graisse, enregistrent quel lubrifiant est appliqué à quel moment, en quelle quantité et à quel endroit. « Via la plateforme GreaseBoss basée sur le cloud, ou leurs systèmes logiciels, les responsables de maintenance peuvent suivre si tous les points de graissage ont été traités lors d’une ronde et si la lubrification s’est déroulée correctement. En d’autres termes, ce qui reposait auparavant principalement sur des suppositions et la confiance devient transparent et contrôlable. »
Dans l’atelier, GreaseBoss permet aux graisseurs d’accéder aux programmes de lubrification actualisés et aux instructions. L’appareil les guide tout au long du parcours de lubrification et un voyant coloré indique si la lubrification a été effectuée correctement.

Optimisations stratégiques

Les données collectées par GreaseBoss ouvrent la voie à une optimisation supplémentaire de la gestion de la lubrification et de la maintenance globale. D’une part, en soutenant des pratiques de lubrification correcte et standardisée, d’autre part, en permettant le couplage d’informations relatives à la consommation, à la fréquence ou aux modes de défaillance et les KPI tels que le MTBF et l’OEE. « Si vous pouvez démontrer que la lubrification est effectuée correctement, vous disposez alors d’un outil stratégique pour prévenir les temps d’arrêt et amener l’ensemble du processus de maintenance à un niveau de fiabilité supérieur », conclut Peter Van Geertruyen.

par Elise Noyez - Photo GreaseBoss